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福州“海上丝绸之路”史迹申遗材料将报文物局

http://www.sihuangsilk.com 发布日期:2012-03-29 访问数:3365【字体: 打印本页



    近日,福州联合泉州、北海、广州、漳州、宁波、扬州、蓬莱8个城市申报“海上丝绸之路”中国世界文化遗产预备名单,“海上丝绸之路”申遗材料将于近期报送国家文物局。据了解,本次申遗,福州马尾区闽安村邢港的迥龙桥、晋安区的闽王墓、鼓楼区的闽王祠、仓山区的怀安窑遗址等文化遗址均在名单之列。
    中国古代“海上丝绸之路”是我国东南沿海与亚非诸国重要的海上贸易交通通道,如同“陆上丝绸之路”一样,“海上丝绸之路”同样是中国古代历史上最伟大的壮举之一。近年来,福州一项项的考古发现,见证了福州“海上丝绸之路”重要的历史地位。
    据省内文物部门介绍,福州“海上丝绸之路”萌芽于汉代。汉朝利用福州得天独厚的优越条件和人民擅长航海的传统,开辟东冶港,作为对外交通和贸易的港口。宋代,福州已成为当时“海上丝绸之路”贸易中丝绸的主产地之一。宋元时期,福州港(东冶港、甘棠港、邢港、乌猪港、太平港、新港等)是中国最早的贸易港口之一。明初,福州港便逐渐取代泉州港的官方港口地位,其时,郑和七下西洋的舟师以福州长乐太平港为休整补给、招募水手的基地。郑和下西洋时,海上丝绸之路发展到巅峰。至清代,福州被辟为中国“五口通商”口岸之一,各国商贾云集于此进行贸易。福州三坊七巷至今保留有当时作坊、店铺与商行会馆杂陈的街市遗迹。



    “海上丝绸之路”福州的主要遗迹有:闽王祠内恩赐琅琊郡王德政碑、闽安邢港古航道(含迥龙桥、码头、税课司旧址)、闽王墓、烧制外销瓷的福州怀安窑遗址和码头,还有明代著名航海家郑和长乐太平港下西洋船队驻泊基地遗迹等。

文章来自东南网

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